AMASZONAS comienza a volar entre Uruguay y Argentina que inaugura el 5 de octubre la ruta Montevideo – Buenos Aires
Sergio de Urioste L., Presidente de AmasZonas Línea Aérea, fue quien detalló a @TURISMOCERO los detalles de esta aerolínea que tras un año de trámites inicia pronto sus operaciones con dos vuelos que partirán de Aeroparque a las 9:30 horas y a las 21:35 horas y aterrizarán en el Aeropuerto de Carrasco en 40 minutos. También anticiparon que “en la temporada de verano se podrán realizar vuelos directos a Punta del Este”.
Amaszonas Uruguay utilizará aviones Bombardier CRJ de fabricación canadiense para esta ruta. Las aeronaves Jet poseen capacidad de transporte de 50 pasajeros y la expectativa de Urioste es que tengan una ocupación cercana al 100% deszde el inicio de las operaciones.
Al evento en el Aeroparque Jorge Newbery asistieron el Embajador Argentino en Uruguay, Guillermo Montenegro; el Embajador Uruguayo en Argentina, Héctor Lescano; el Ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos; el Jefe de Gabinete del Ministerio de Transporte, Pedro Sorop; el Director General de AWT; Marcelo Rodríguez Alday; el Director de Migraciones, Horacio Garcia y el Director Relaciones Institucionales de Aeropuertos 2000, Jorge Lukoski, entre otras autoridades y medios locales y uruguayos que participaron de la recepción y llegada del vuelo inaugural de la aerolínea Amaszonas Uruguay. Por parte de la compañía, estuvieron presentes los directivos Sergio León, Presidente Grupo Amaszonas, Luis Vera Vicepresidente Ejecutivo y el Gerente de Relaciones Institucionales Eddy Luis Franco y comitiva.
Amaszonas Uruguay forma parte del grupo Amaszonas que también tiene aerolíneas en Bolivia y Paraguay. Su objetivo es ofrecer una eficiente conectividad regional entre los países en los que opera. Inició operaciones en Uruguay en diciembre del 2014 con la conexión Montevideo – Asunción – Santa Cruz. En abril del 2015 adquirió el AOC (Certificado de Operador Aéreo) de la aerolínea BQB con la que siguió operando esta ruta y desde entonces, inició un proceso de adecuación hasta convertirse en Amaszonas Uruguay, aunque paralelamente también solicitó ante la ANAC efectuar la ruta Montevideo – Buenos Aires.